Paranapiacaba, história e contexto;

Oi gente! Demorei, mas voltei! ehehehe Não consegui finalizar o 2º post sobre Paranapiacaba antes porque tive uns imprevistos, mas hoje consegui escrevê-lo, espero que curtam!

No último post falei um pouco da cidade, sua arquitetura, lazer e alimentação certo?! Hoje contarei da história e das estórias que vimos por lá, além de mostrar um pouco dos museus que visitamos.

É preciso começar pelo centro da cidade, a ferrovia e a antiga estação Alto da Serra. Pra quem não sabe, uma companhia inglesa chamada Railway veio ao Brasil para construir a ferrovia que ligava Jundiaí à Santos (litoral), possibilitando que as cargas das fazendas paulistas pudessem chegar rapidamente ao porto de onde embarcariam para outros países. Por isso a cidade de Paranapiacaba ficou conhecida como a vila inglesa de São paulo, pois serviu de controle e moradia de operários que trabalharam nesse processo. Infelizmente a estação alto da serra foi desativada em 1977 e hoje só funciona como ponto turístico. 

relógio "fabricado" por Johnny Walker Benson

Para conhecer melhor essa história pegamos o trem maria-fumaça que faz um percurso de 15 minutos pelas ruínas da estação. Além do guia ter nos explicado uma porção de coisa, foi um passeio divertido. Em seguida visitamos o museu do funicular, onde encontramos várias peças usadas pelos operários e parte do sistema que fazia os trens funcionarem.

Como a ferrovia tinha que chegar até Santos (que é descendo a Serra), foi implantado um sistema ultra moderno para a época, que permitia aos trens subir e descer a serra sem maiores problemas. Uma tecnologia chamada funicular, que hoje não é mais usada. Como o museu fica dentro dos galpões da maquinaria que alimentava as linhas, ele ficou batizado como Museu do funicular.

Dentro do museu encontramos muitas coisas. De peculiaridades como a foto de Getúlio às chaves das estações dessa linha de trem. Encontramos muitas peças, máquinas e coisas de antigos operários. É um lugar sujo, porém interessante. Nos remete a uma Londres operária. É quase como ler Londres através do Capital de Marx. Escreverei mais adiante. 

Getúlio estatizou a ferrovia durante seu governo, daí a sua foto como memória;

vida proletária

Em seguida visitamos um museu menor que fica na parte baixa da cidade, mais especificamente subindo as ladeiras, próximo as casas. Lá encontramos mapas e todo o histórico da cidade e da tão importante Companhia Railway. Também vimos expostos materiais das antigas construções, tais como pedras, taboas, luminárias e até pregos. 

maquete perfeita do estilo das casas que foram restauradas

dá para perceber que é uma maquete?

Enfim... não quis encher o post de fotos e informações, por isso tentei dar uma resumida. Estar em Paranapiacaba é uma experiência incrível. É meio inexplicável, mas o fato de ser um bairro proletário de operários que trabalhavam para uma companhia Inglesa, é quase como uma pequena viagem a Londres de 1800 e bolinhas, onde o capitalismo começava a se desenvolver em sua forma mais cruel. Tudo lá nos remete a exploração, do trabalho de imigrantes, à escravidão das fazendas cafeeiras.

Eu recomendo a visita! É uma cidade linda, histórica e que faz parte do patrimônio mundial da humanidade. Eu mesma mal vejo a hora pra voltar lá novamente, e dessa vez para conecher ainda mais e explorar as lindas trilhas da Serra do mar!

Beijinhos,